Microsleep: undervurdert fare
Alt -innhold kontrolleres av medisinske journalister.MünchenTretthet bak rattet kan være farlig. Søvnangrep som varer i sekunder forårsaket flere dødsulykker enn alkohol, ifølge en ekspert fra German Society for Sleep Research and Sleep Medicine (DGSM).
Det er velkjent at alkohol begrenser evnen til å kjøre bil. Bare noen få mennesker er klar over at effekten av tretthet kan være dødelig på samme måte: Ifølge ADAC påvirker 17 timer uten søvnpause mennesker på samme måte som et alkoholnivå på 0,5 promille. Alle som ikke ligger i 24 timer må slite med konsekvenser som kan sammenlignes med 1,0 promille.
To til tre ganger flere omkomne enn alkohol
"Når du ser hva samfunnet gjør med alkohol og hva det gjør for å forhindre tretthet ved rattet, er det et stort avvik her," sa Dr. I følge Ärztezeitung, Hans-Günther Weeß på kongressen til German Society for Sleep Research and Sleep Medicine (DGSM), som fant sted i Köln den første uken i desember.
Eksperten anslår at de korte søvnangrepene mens du kjører fører til to til tre ganger flere dødsfall i trafikken enn luksusmaten. På tyske autobahns, for eksempel, er døsede sjåfører ansvarlige for hver fjerde dødsulykke, ifølge en studie.
Er jeg i fare?
"Bare kjør noen kilometer til, så kan jeg endelig hvile" - slike slagord for utholdenhet når du kjører er ikke uvanlig. Tilliten til dine egne evner til å holde sandmannen på avstand til du har trukket nøkkelen ut av tenningen er ofte ikke berettiget.
Alle som må kjøre om natten, dvs. mellom fire og sju om morgenen, er naturligvis spesielt utsatt. Men ettermiddagen lavt plaget også mange - "Det er da de fleste dødsulykkene skjer," sa Weeß til Ärztezeitung.
Eksperten ønsker at hver enkelt skal bli mer følsom for sin egen tretthet. Mørkerøde advarselsskilt er for eksempel hyppig gjesping, brennende øyne, plutselige skjelvinger eller et stadig mer irritabelt humør. Alle som plutselig blir sjokkert fordi de har mistet synet av trafikken et øyeblikk og til og med kaster rattet samtidig - de kunne allerede ha blitt offer for en mikrosøvn.
Forhindre tretthet ved rattet
ADAC har noen tips klare for hvordan du ikke skal la tretthet ta overhånd når du kjører bil. Dette inkluderer for eksempel bare å starte en reise uthvilt, kanskje til og med med en liten lur like før reisen. Alkohol eller visse medisiner bør unngås helt. Det er ofte nyttig å ha små snacks og drikke nok. I prinsippet anbefaler ADAC imidlertid å ta en liten pause fra kjøringen annenhver time.
Hvis du merker at du fortsatt blir sliten mens du kjører, hjelper ikke triks som kald luft, koffeinholdig drikke eller høy musikk. Konsistens kan redde liv her: søvnige sjåfører bør finne en parkeringsplass så snart som mulig, og deretter ta en liten lur eller bytte plass med passasjeren.
Tags.: hud narkotika parasitter
