Reise: Flyr med et sykt hjerte
Alt -innhold kontrolleres av medisinske journalister.Mesteparten av tiden er ikke en flytur et problem for hjertepasienter heller. Men det gjelder ikke alle: For noen hjerter er den svake oksygenmangel på grunn av lavere lufttrykk ombord for stor belastning. Hjertefrekvens, blodtrykk og oksygenforbruk stiger til alarmerende verdier. "Hjertets ytelse er avgjørende for kondisjon å fly," sier prof. Wolfgang Schöls fra Scientific Advisory Board for German Heart Foundation og leder for Duisburg Heart Center. Derfor bør hver hjertepasient få en kardiologkontroll før de reiser.
Kan du fly etter et hjerteinfarkt?
Om en pasient er egnet til å fly etter et hjerteinfarkt avhenger av alvorlighetsgraden av infarktet og hvor godt hjertet har kommet seg etter det. Dette må undersøkes av en kardiolog. Det er en lav risiko, for eksempel hvis pasientene er yngre enn 65 år, har hatt hjerteinfarkt for første gang - og akuttbehandlingen var vellykket: det blokkerte fartøyet er gjennomtrengelig igjen, hjertets utkastningshastighet er over 45 prosent og det er ingen komplikasjoner.
I et slikt tilfelle kan pasienter fly en kort distanse på en til to timer bare fem til åtte dager etter et lite infarkt. Imidlertid bør de først avstå fra langdistansefly.
Etter et mer alvorlig hjerteinfarkt, eller hvis det er ytterligere risiko og komplikasjoner, må pasientene måtte vente til tilstanden har stabilisert seg før de flyr.
Flyr du med et svakt hjerte?
Hvorvidt en pasient med hjertesvikt kan risikere en flytur, avhenger av den gjenværende pumpekraften til orgelet. Dette bestemmes av kardiologen i henhold til NYHA -klassifiseringen. Ved kronisk stabil hjerteinsuffisiens, som bare har klager i hverdagen med moderat fysisk anstrengelse (NYHA nivå I + II), er det full egnethet for flyreiser. Minst i syv timers flytid - det er ingen studiedata for flytider utover det.
Pasienter med hjertesvikt på NYHA nivå III, som lider av symptomer selv med lett anstrengelse, kan fortsatt risikere en times flytur. På lengre flyturer trenger de en oksygenenhet, som flyselskapet må godkjenne på forhånd for å bli tatt om bord. Pasienter som har problemer selv i ro (NYHA nivå IV) bør ikke fly i det hele tatt.
Uegnet til å fly er også alle som har forverret tilstanden de fire ukene før flyet. Tegn er kortpustethet, vektøkning på grunn av vannoppbevaring, utmattelse, tetthet i hjertet eller arytmi.
Plasser i nærheten av toalettet
Et reisetips fra hjerteeksperter: Ved bestilling bør pasienter med hjertesvikt bestille et midtgangssete i nærheten av toalettet. Fordi dehydratiseringsmidlene som de fleste tar, i kombinasjon med oksygenmangel, øker trangen til å urinere.
Hjertesykdommer er utbredt i Tyskland. Rundt seks millioner mennesker lider av koronarsykdom (CHD), der blodårene som forsyner hjertemuskelen blir innsnevret. CHD er den vanligste årsaken til hjerteinfarkt og hjertesvikt. (jf)
Du kan finne mer om å fly med hjertesykdom i brosjyren til German Heart Foundation "Air travel-også med CHD og hjertesvikt", som du kan be om gratis på www.herzstiftung.de/fliegen-ektiven-herz.
Kilde: Deutsche Herzstiftung pressemelding: Flyreiser etter hjerteinfarkt eller med hjertesvikt: Hva må de berørte vurdere? Mai 2016
Tags.: Sykdommer behandlinger nyheter
